אבל השנים חולפות, הקריירה והמשפחה דוחקות הצידה את התשוקה. פשוט הדבר הזה שקוראים לו "חיים". אבל עמוק בפנים עוד יש גחלים לוחשות ובשלב מסוים מגיע הרגע שבו יד שמאל לוחצת על קלאטצ' דמיוני, יד ימין סוחטת מצערת באוויר והלב אומר: אני חייב לחזור לאופנוע! כאן נכנסת BMW Motorrad לתמונה עם ליין אופנועים שמצליח לחבר בין העבר לבין יכולות מודרניות ולהציע לרוכבים שחוזרים לזירה את החוויה הכי נכונה, בטוחה ונעימה.
ה-DNA האירופאי הנכון לרכיבה בוגרת
רוכבים שחוזרים אחרי עשרים או שלושים שנה מחפשים בדרך כלל משהו אחר ממה שחיפשו בגיל 20. פחות "להבעיר צמיגים", יותר נוחות, יציבות, איכות ותחושת שליטה. אופנועי BMW Motorrad בנויים בדיוק על הערכים האלה: יציבות כיוונית גבוהה, תנוחת רכיבה זקופה ונינוחה ושלדה שלא ממהרת להיבהל מכביש ארצישראלי אופייני ושבור. זהו שילוב שהופך את הדגמים של היצרן הגרמני אינטואיטיביים במיוחד גם לרוכבים שלא נגעו בכידון שנים.
נוחות לפני הכול: אתם בשלב הזה בחיים
חזרה לרכיבה דורשת גישה אחרת לממשק אדם-מכונה. כאן BMW מצטיינת: כידונים רחבים וזוויות ישיבה טבעיות, מושבים מרופדים היטב, אפשרות לכיוון מתלים אלקטרוניים תוך כדי רכיבה, ושלל מערכות המסייעות להפחתת מאמץ.
בדגמי Touring ו Adventure- כמו סדרת GS עם ה-1300 החדש וה-1250 שלפניו הנוחות היא לא בונוס היא ליבת המוצר שחוצה יבשות כדרך חיים. היוצרים והמהנדסים הבינו מזמן שהרוכב הבוגר רוצה אופנוע שיוכל לזלול קילומטרים רבים בלי כאבי גב, בלי עומס על מפרקי הידיים ומבלי לדרוש מאמץ פיזי מוגזם.
טכנולוגיה ששומרת עליך
ניסיון ברכיבה מלמד להעריך טכנולוגיה שמוסיפה ביטחון אמיתי. מערכות כמו ABS משודרג (ABS PRO שיודע לעבוד גם בפניות), בקרת אחיזה, בקרת זינוק בעלייה, מערכות למניעת נעילת גלגל במצבי בלימה קיצוניים ועד בקרת שיוט אדפטיבית. כולם אמצעים אשר הופכים את הרכיבה לשקטה הרבה יותר. בנוסף, BMW Motorrad מובילה גם בתחום האלקטרוניקה החכמה, עם מסכי TFT גדולים וברורים, חיבור חלק לנייד, ניווט מובנה ותצוגה קריאה שמפחיתה עומס קוגניטיבי. עבור מי שחוזר לכביש, זו עוד שכבה משמעותית של ביטחון.
כוח שמגיע בנימוס: מנועים שמתאימים לרוכב החוזר
רוכבים מנוסים יודעים: זה לא רק כמה כוח יש, אלא איך הוא מוגש לך ולצמיג האחורי. מנועי הבוקסר של BMW מציעים תגובה ליניארית, חלקה ונעימה. הרבה מומנט שם למטה, היכן שחשוב וגמישות המאפשר לרוכב ה"עצלן" לוותר על החלפת הילוכים בידיעה שהמנוע יסחוב גם הילוך ארוך. בדיוק הסגנון שהרוכב המנוסה יעדיף על פני "התפרצות" פראית של מנועים ספורטיביים.
הכוח זמין, בשרני, אבל לא מאיים; התאוצה חזקה, אבל צפויה; והוויברציות…בקטנה. זהו מנוע שמקבל אותך חזרה לעולם הדו-גלגלי בלי מאבק.
התאמה אישית לגוף, לגובה ולניסיון
עוד יתרון משמעותי הוא היכולת של BMW Motorrad להתאים את האופנוע לרוכב. גובהי מושב משתנים, גרסאות "Low Suspension", כידונים מתכווננים, ידיות מתכווננות ואפשרויות רבות להתאמה אישית. כל אלו מאפשרים גם לרוכבים נמוכים, פחות גמישים או כאלה שחוששים ממשקל האופנוע, למצוא בדיוק את הנקודה שבה הם מרגישים ביטחון.
אפילו בתחושת המשקל BMW מצטיינת: בזכות מרכז כובד נמוך ושלדה מאוזנת, האופנועים מרגישים קלים בהרבה מהנתון היבש.
לא פחות חשוב: קהילה מגובשת ובטוחה
BMW Motorrad כמותג בישראל ובעולם פיתח סביבו תרבות ייחודית. מועדוני רכיבה, קבוצות טיולים מאורגנים, קהילה אחראית שלא מחפשת ריגושים מסוכנים. עבור רוכבים שחוזרים, זה בדיוק השילוב הנכון: ליווי, תמיכה, טיפים, אירועי רכיבה ואנשים שנמצאים באותו שלב בחיים.
זוהי חוויה שמחזירה את חדוות הרכיבה, בלי לחץ ובלי תחרותיות. יותר מזה, הדרכה, הדרכה ועוד פעם הדרכה. כי זוכרים איך רכבו פעם לפני כמה עשורים ובינתיים – כולנו כבר "לא שם". זיכרון השרירים מעומעם ולא הכי מעודכן. קהילה תומכת תסייע להחזיר אתכם לכידון באופן הדרגתי ובטוח.
הבחירה הטבעית לרוכב שחוזר לאהבה מפעם
רוכבים שחוזרים לרכיבה מחפשים חוויה אחרת: יותר נוחות, יותר בטיחות, יותר נשמה ופחות "רעש". אופנועי BMW מספקים בדיוק את החיבור הזה בין עולמות: הם איכותיים כפי שרק מותג פרמיום עם תמיכה של יבואן גדול יכולים להיות. ברכיבה תגלו שהאופנועים מאוזנים, עשירים בטכנולוגיה המשפרת את חווית הרכיבה, את הבטיחות ואף מסייעת לרוכב ובעיקר מרגישים כמו כלי שנבנה כדי ללוות רוכב בוגר לאורך שנים.
למי שמחזיר את האהבה הישנה לחייו, זוהי לא רק בחירה טובה. זו הבחירה הנכונה. עכשיו רק צריך לקנות קסדה ומעיל תואמים לבת הזוג שמוכנה לסבול אותך, ולצרף אותה לחוויה.