תכירו את ASA, או בשמו המלא, Automated Shift Assistant: סייען העברת הילוכים אוטומטי שהופך את הרכיבה לפשוטה ונוחה יותר.  מה זה אומר? ASA הוא פתרון טכני חדשני שמבצע אוטומציה של פעולת המצמד וההילוכים, מבלי לוותר על דינמיקת העברת ההילוכים החיונית כל כך לחיבור בין הרוכב לאופנוע. הסייען כולל שני רובוטים זעירים שמושכים את המצמד ומעבירים את ההילוכים בשבילכם, כך שאתם משוחררים מהצורך למשוך את מנוף הקלאץ' ולהפעיל את המצמד באופן ידני. פעולות כמו התנעת האופנוע, עצירה בפקק ותמרון במהירות איטית הופכות בצורה הזאת לקלות במיוחד.

ASA מאפשר לכם להעביר הילוכים במהירות הברק, בהתאמה מושלמת לסל"ד ולרמת העומס על המנוע. התוצאה היא העברה מדויקת, חלקה ומהירה יותר מזו שתרגישו בהעברה ידנית. בנסיעות ארוכות תרגישו את ההשפעה המצטברת שלו, תישארו רעננים יותר ותספגו פחות עייפות ופחות עומס מנטלי. פריקים של שליטה? אל דאגה. הפעלת המצמד המדויקת מקלה עוד יותר על השליטה בחוויית הרכיבה, באמצעות סחיטת המצערת ודפדוף רגלית ההילוכים.

הסייען הידידותי פועל בשני מצבים שמספקים אקסטרה גמישות. במצב M הרוכב שומר על מעורבות גבוהה יותר, ויכול לבחור את ההילוך הרצוי לו בכל נקודה בעזרת רגלית ההילוכים. במצב D הסייען מקבל יותר אוטונומיה, ויבחר את נקודות העברת ההילוכים הטובות ביותר לפי המלצת יחידת הבקרה. בכל מצב שתבחרו, תהנו מהחלפות הילוכים חלקות עם הפרעה מזערית לאחיזה בכביש או בשטח. התוצאה היא האצת בימר יעילה ואחיזה משופרת ששומרת עליכם בטוחים. הורדת הילוך הופכת גם היא למהלך חלק ונטול חיכוכים הודות לפעולת הסייען, שמצמצמת הפרעות לאיזון השלדה ומפחיתה שיבושי זרימה אופייניים.

כמו חבר אמיתי, ASA אפילו תומך בזוגיות שלכם. מכירים את הבום המעצבן שגורם לקסדות להתנגש בקול נקישה רועם בכל פעם שמעלים הילוך? התנועה החלקה שאסא מייצר מונעת אותו לחלוטין. תודו לו אחר כך.

אנחנו יכולים להמשיך ולפרט אבל את העקרון כבר הבנתם – אסא הוא השותף שאפשר לסמוך עליו בכל תרחיש ובכל סיטואציה. השמועות מספרות שהוא אפילו משחק יפה עם חברים, ומתמזג בצורה מושלמת עם מערכות מתקדמות אחרות. נסו אותו בשילוב עם בקרת שיוט אקטיבית או עם התרעת התנגשות קדמית ותבינו בדיוק למה אנחנו מתכוונים. בסופו של יום, הוא הפרטנר המושלם שילווה אותנו אל תוך עידן חדש של רכיבה קלילה, בטוחה, טכנולוגית והרמונית מתמיד.